Mise à niveau de la batterie du vélo électrique
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Passer à la carte de protection de la batterie au lithium Bluetooth
1- Des antécédents.
Un propriétaire de vélo électrique a fait plusieurs améliorations à son véhicule nouvellement acheté en seulement quatre mois.
Une mise à niveau significative a été le remplacement de la carte de protection de la batterie au lithium d'origine par un
La batterie initiale était équipée d'un panneau de protection de la batterie au lithium co-terminal 15A et était étiquetée
Il a été conçu pour être utilisé comme un appareil électronique de 48V, avec 13 cellules connectées en série et une capacité de 20Ah.
La capacité réelle était seulement de 48 V et 10 Ah,
composé de 6 piles de lithium cylindriques 18650 connectées en parallèle et de 4 piles 2,5Ah connectées en parallèle
des cellules.
2. Motifs de la mise à niveau
Le conseil de protection original avait plusieurs inconvénients.
Le nouveau panneau de protection Bluetooth, en revanche, offre une meilleure visibilité et une meilleure précision sur les informations cruciales telles que le niveau de la batterie.
Il peut afficher avec précision le courant de charge et de décharge ainsi que l'état exact de la charge et de la décharge.
Cette amélioration de la surveillance de l'état de la batterie permet au propriétaire d'avoir une surveillance plus approfondie de l'état de la batterie.
Il permet une meilleure prise de décision concernant la batterie
les horaires d'utilisation et de facturation.
3. Procédure d'installation et précautions
La tâche principale pendant le processus d'installation était le soudage.
Il faut des outils et des compétences professionnels, si l'on ne possède pas de soudure à haute puissance, elle est très
Il est conseillé de demander l'aide de professionnels.
conduisent à des dommages des cellules de la batterie, généralement causés par un temps de contact excessif pendant le processus de soudure.
4Effets de l' utilisation
Après le remplacement par la carte de protection Bluetooth, le propriétaire peut facilement
Cette connexion permet d'accéder en temps réel aux informations vitales de la batterie
Le propriétaire de la voiture peut ainsi disposer d'un dispositif de charge et de décharge, ainsi que du niveau de SOC.
Ils peuvent créer des stratégies de recharge et d'utilisation bien planifiées, qui ne sont pas
La durée de vie de la batterie est augmentée, mais la commodité et la sécurité de l'utilisation du vélo électrique sont également améliorées.
Cette mise à niveau est une étape importante vers l'optimisation des performances et de la longévité de la batterie du vélo électrique
Le système.
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Quelles sont les principales tâches impliquées dans la mise à niveau du panneau de protection de la batterie au lithium Bluetooth d'un vélo électrique pliant?
Mise à niveau de la puce
Optez pour des puces Bluetooth plus avancées, telles que la puce à double mode KT6368A. Cela peut réduire les coûts et permettre plus de fonctions.
Il permet le développement de modules de conception différente pour correspondre à la carte mère.
Si les performances de la puce de commande principale de la carte de protection sont insuffisantes, envisager une mise à niveau vers une puce avec des capacités de traitement plus fortes et plus
Cette amélioration permet d'améliorer la précision de gestion et la rapidité de réponse de la batterie.
Amélioration de la fonction Bluetooth
Si le signal Bluetooth est faible, il peut être résolu en ajoutant une antenne externe.
le module sur le côté, débrancher l'antenne embarquée, connecter la prise d'antenne et fixer une antenne avec une interface IPEX.
Optimiser le protocole de communication Bluetooth pour réduire la probabilité d'erreurs et d'interruptions de transmission de données.
du module Bluetooth.
Mise à niveau de la fonction de gestion de la batterie
Remplacer par des puces de détection de tension et de courant de haute précision pour surveiller plus précisément l'état de charge et de décharge de la batterie.
surcharge, surdécharge, sur courant, et autres situations, prolongeant ainsi la durée de vie de la batterie.
La technologie d'égalisation active permet de maintenir la puissance de chaque cellule dans la batterie de manière constante, améliorant ainsi les performances globales et la durée de vie de la batterie.
Amélioration des performances en matière de sécurité
Incorporer des capteurs de température plus sensibles et un mécanisme de protection plus complet contre les surchauffeurs.
réduire rapidement le courant de charge et de décharge ou arrêter de charger et de décharger pour prévenir les accidents de sécurité tels que les fuites thermiques.
Optimiser le temps de réponse et le seuil de protection du circuit de protection contre le court-circuit.
la batterie et les autres équipements.
Méthode de mise à niveau
Si la carte de protection prend en charge la fonction OTA, elle peut être connectée au Bluetooth de la carte de protection via une application mobile ou d'autres appareils.
le programme de micrologiciel du serveur et ensuite mettre à niveau selon les instructions sans démonter la carte de protection.
Si OTA n'est pas pris en charge, la carte de protection doit être démontée du vélo électrique.
Le programme du micrologiciel dans la puce de la carte de protection.